Vídeo Resumo da 2ª edição da Universidade da Europa que teve lugar na Curia de 14 a 16 de Novembro de 2008

Publicado em Anadia Laranja

E quem não vir isto não é de Anadia...

Um mês e uma semana depois...

Lampreia de Penacova e Vinhos Bairrada unem-se em Jantar no Museu do Vinho Bairrada

Aproxima-se o Dia D

Aviso à navegação

Auto-estrada côr de rosa com recheio e miolo laranja!

Olhando atentamente para o mapa que o PSD distribuiu na Assembleia da República, facilmente se percebe que, se auto-estrada do luxo existe, ela foi lançada precisamente pelo PSD, mais precisamente pela Ministra de Estado e das Finanças de Durão Barroso, que assinou por baixo a construção da auto-estrada Porto-Oliveira de Azeméis. Provavelmente, porque o PSD achava, na altura, que essa seria a melhor maneira de servir aquelas populações.
Mas, se continuarmos a olhar para o mapa, percebemos que a auto-estrada do luxo desce por aí abaixo, substituindo o IC2 (antiga EN1), entre Oliveira de Azeméis e Coimbra, eliminando, dessa maneira, uma das estradas que mais vidas ceifou nas últimas décadas - é que o IC2 está transformado numa estrada quase urbana de grande densidade de tráfego.
Nesse troço, a auto-estrada do luxo vai beneficiar directamente os concelhos de Oliveira de Azeméis, Albergaria-a-Velha, Anadia e Coimbra, que de cor-de-rosa pouco têm.
Mas olhemos melhor para o mapa. A partir de Coimbra, e até Tomar, a auto-estrada do luxo inclina-se para o interior e vai tirar do isolamento os seguintes concelhos: Miranda do Corvo, Penela, Ansião, Figueiró dos Vinhos, Alvaiázere, Ferreira do Zêzere e Tomar. Também eles muito pouco rosa...
De Tomar para baixo, o mapa só existe ainda na cabeça dos estudiosos da São Caetano...
Antes de voltar a mostrar o mapa da auto-estrada cor-de-rosa, talvez não fosse má ideia a Dr.ª Manuela falar com os autarcas dos concelhos acima mencionados. Para perceber que não, essa auto-estrada não é para viajar de Lisboa para o Porto, ou vice-versa. Essas estradas, porque de várias se trata, destinam-se a servir, em condições similares às das populações do litoral, os portugueses do interior, que já pagaram com os seus impostos as auto-estradas do litoral e ainda são obrigados a perder horas e vidas em estradas feitas para os (poucos) carros dos seus avôs.

Publicado em Câmara de Comuns

CARNAVAL DAS ASSOCIAÇÕES DE SOLIDARIEDADE

Concurso Nacional de Leitura - 2ª Fase

23 de Março de 2009

3º ciclo: 10h30

Secundário: 14h30

Porque várias escolas do distrito concorrem com alunos em ambas as categorias, o Município de Anadia está a planear um dia com várias actividades. Assim, enquanto os alunos do 3º CEB realizam a prova, os do Ensino Secundário estarão em visita a espaços do Concelho. À tarde, durante a realização da prova do Ensino Secundário, os alunos do 3ª Ciclo farão a visita.
O Município de Anadia irá ainda oferecer o almoço a todos os alunos participantes, bem como aos professores acompanhantes.

Publicado em: Be Cre Vale de Cambra

Anadia: Americanas mostram futebol de qualidade

Formação Cívica Precisa-se

inauguraçao do equipamento anadiabikers 2009

Mais fotos aqui!

Publicado em Anadia Bikers News

“a aprovação do PDM de anadia não é conta do rosário do governo.”

Publicado em Leiam a Imagem

o governo respondeu a José Manuel Ribeiro:

“”em resposta ao peticionado [http://anajesusribeiro.wordpress.com/2009/01/14/como-e-do-pdm-de-anadia/] encarrega-me Sua Excelência o ministro do ambiente, do

ordenamento do território e do desenvolvimento regional de remeter a V. Exas. informação

sobre o procedimento de revisão do plano director municipal de anadia.

como se constata da análise da informação anexa, a demora no decurso do procedimento de

revisão do plano director municipal de anadia não é imputável aos serviços da administração

central, nem aos procedimentos previstos na legislação.

aliás, este governo tem-se empenhado na simplificação, transparência e celeridade dos

processos de planeamento territorial.

acresce que, como V. Exa. saberá, o governo não aprova planos directores municipais, sendo

essa uma competência exclusiva dos municípios. [Drª Maria José Ribeiro, chefe do gabinete de Sua Excelência o ministro dos assuntos parlamentares]

[anexo: o mencionado]

PROCEDIMENTO DE REVISÃO DO

PLANO DIRECTOR MUNICIPAL DE ANADIA

30.06.1998 – a câmara municipal (CM) delibera dar início à revisão do plano director municipal (PDM).

[...]

10.10.2008 – reunião conjunta entre a CCDRC, a CM e a DRAPC para esclarecimento dos

elementos enviados pela CM em julho de 2008 (adenda às propostas de exclusão da RAN e da

REN). na referida reunião, a CCDR esclareceu que na anterior reunião da CTA, do conjunto

total de manchas que foram apreciadas em bloco pela CNREN, foi manifestada a eventual

abertura, dada a realidade existente no local, para apoiar a CM no pedido de reanálise de uma ou

outra situação pontual, situações estas que foram identificadas em planta naquela reunião.

contudo, os elementos enviados pela CM não traduziram aquela disponibilidade, contendo um

conjunto significativo de outras manchas, que tiveram parecer desfavorável quer da CTA, quer

da CNREN e da CRRA. A CCDR sugeriu que fosse repensada a proposta apresentada, sendo que

caso a CM pretendesse mantê-la, face ao actual quadro legal e às profundas alterações entretanto

ocorridas a nível legislativo – nomeadamente o regime jurídico dos instrumentos de gestão

territorial, alterado pelo D.L. n.º 316/2007, de 19 de setembro, a portaria n.º 1474/2007, de 16

de novembro que regula a constituição, composição e funcionamento das comissões de

acompanhamento da elaboração e revisão dos PDM, o regime de avaliação ambiental de plano e

programas, aprovado pelo D.L. n.º 232/2007, de 15 de Junho e o novo regime jurídico da REN,

estabelecido pelo D.L. n.º 166/2008, de 22 de Agosto – era entendimento da CCDR que se

estava a iniciar um novo procedimento e que a actual CTA se deveria converter numa comissão

de acompanhamento, nos termos da legislação actualmente em vigor.

- por ofício de início de janeiro de 2009, a CM remeteu à CCDR um conjunto de elementos,

nomeadamente uma proposta de ordenamento de dezembro de 2008 e respectiva “nota

explicativa”, estando neste momento a CCDR a proceder à análise dos mesmos.”"

_________________

de referir que houve “apenas demora da parte do governo” nesta resposta acima transcrita que data de 16 de fevereiro de 2009. o José Manuel Ribeiro levantou a questão a 9 de janeiro do mesmo ano.

“a CCDR, e não só vai dar conta do recado.”

Curiosidades

Chamada de atenção

Eu não quero ser queixinhas, mas há coisas que temos o direito de reclamar como cidadãos atentos. A foto em cima atesta uma realidade bem antiga na rua das Laranjeiras, onde o passeio nunca mais é concluído. Esta artéria é muito utilizada por peões, que depois do jantar fazem as suas caminhadas e neste local têm de o fazer em cima do asfalto, pondo em perigo a sua integridade física. Esta rua possui excelentes condições para se fazer também uma ciclovia, convidando à prática desportiva derivado à sua extensão. Se tal se concretizasse Anadia reforçava ainda mais a condição de "capital do desporto". Estamos em ano de eleições autárquicas, espero que este aspecto do passeio feio e de abandono desapareça e dê lugar a uma paisagem bonita e airosa.

Publicado em Paulo "Cagido"

vandalismo ou arte?

Todo o ser humano tem o direito de expressar os seus sentimentos, contudo, deve fazê-lo em locais apropriados e não na parede de um templo religioso, como é o caso, a capela de São Sebastião, no centro da cidade de Anadia.

Publicado em Paulo "Cagido"

Eu acrescentaria:

Esses putos reguilas que gostam de vandalizar nem escrever sabem. Herói é uma palavra acentuada. Já agora, frase para ser frase deve ser pontuada. Nem a estragar há cultura.

Cineteatro Anadia - Programação

Iniciados AFC

Estrelas inscritas na Volta a Portugal de Masters

A Volta a Portugal para veteranos terá quatro etapas em linha e um contra-relógio individual, totalizando 420 quilómetros. A corrida começa com uma ligação de 95 quilómetros, com partida de Alpiarça e chegada prevista para Ansião. Segue-se o “crono” de 12 quilómetros em Soure. Ao terceiro dia os ciclistas fazem uma viagem de 98 mil metros entre Anadia e Sever do Vouga, na tirada considerada “rainha”. A quarta etapa é a mais longa, 115 quilómetros de Aveiro até Vila do Conde. A vizinha cidade da Póvoa de Varzim acolhe o fim de festa, acolhendo a partida e a chegada da última etapa, que terá 100 quilómetros.

Fotos Carnaval Anadia